FIAT PRESENTA EN EL 76º SALON INTERNACIONAL DE PARÍS LOS NUEVOS STILO SCHUMACHER, RACING Y UPROAD, ADEMÁS DE LA VERSIÓN FIAT IDEA STYLE
Junto al resto de la gama Fiat, podrá contemplarse también la exclusiva versión Fiat Panda Alessi
París acogerá desde la próxima semana varias novedades en la gama Fiat, entre las que caben destacar tres nuevas versiones para la familia Stilo: Schumacher, Racing y Multi Wagon Uproad. Por su parte, el Idea presenta el acabado Style. El Salón francés expondrá además prototipos como el Fiat Panda diseñado por Alessi y el Fiat Idea 5Terre.
NOVEDADES GAMA FIAT STILO
Stilo M. Schumacher: imagen de campeón
Fiat celebra el séptimo título de campeón mundial de Michael Schumacher lanzando una serie limitada del Stilo, que llevará el nombre del piloto alemán de Ferrari. Disponible en unas 3500 unidades, la nueva versión se ofrece en 3 puertas y con una imagen agresiva y exclusiva. Todo es mérito de un Kit Zender (paragolpes delantero y trasero, faldillas y alerón trasero todos del mismo color de la carrocería), llantas de aleación de 17' específicas, el particular color de carrocería "Rojo Corsa" (similar al famoso Rojo de la Escudería Ferrari) en el que destaca el logotipo "M. Schumacher".
Disponible en las potentes motorizaciones 2.4 20v de 170 CV y 1.9 Multijet 16v de 140 CV, en el interior la misma vocación deportiva se confirma la adopción de juego de pedales, moldura del estribo interior de diseño deportivo específico. De serie, el Fiat Stilo "M. Shumacher" ofrece los airbags de cortina y el sistema ESP, además del climatizador automático dual, el equipo Hi-Fi con lector de CDs (incluidos los archivos MP3) y los mandos de la radio incorporados en el volante. Finalmente, completan el rico equipamiento de la serie especial "M. Shumacher" el techo de cristal de grandes dimensiones (sky window).
Stilo Racing
Es la respuesta ideal para un público joven y dinámico a un precio muy interesante y accesible. El Stilo Racing se propone en 3 puertas y en las motorizaciones 1.4 16v de 95cv con cambio de 6 velocidades, 1.6 16v de 103cv, 1.9 JTD de 115cv y 1.9 Multijet 16v de 140cv. Entre los contenidos de serie destacan: llantas de aleación de 17", alerón trasero, faldillas, juego de pedales y reposapiés deportivos, mandos de la radio integrados en el volante, radio con lector de CDs, kit kiron y pintura metalizada. Asimismo, también de serie, el climatizador manual, las luces antiniebla y el logotipo "racing" situado en el montante trasero.
Stilo Uproad: imagen SUV para el familiar de la gama
Pensado y realizado para aquellos que desean distinguirse y vivir su propio tiempo libre y, en particular, aman la naturaleza y quieren apagar su deseo de aventura y de desafío.
Disponible a partir del próximo año y con dos propulsores (1.9 JTD de 115 CV y 1.9 Multijet da 140 CV), el nuevo automóvil destaca en el exterior por las llantas de aleación de 17' y, sobre todo, por las molduras paragolpes y los paragolpes reforzados de color negro que contrastan con los dos elegantes colores metalizados para la carrocería. La impresión que transmite es la de un modelo sólido, resistente, con sustancia y listo para conquistar a miles de aficionados unidos por el mismo "espíritu libre". En el interior, el Stilo Multi Wagon "Uproad" ofrece nuevos colores para el salpicadero y los tejidos.
FIAT IDEA STYLE: nuevos materiales, diseño elegante y moderno
Es una cuestión de estilo. El estilo al que no sabe renunciar la mujer moderna que adora Fiat cuando afronta con determinación e iniciativa el torbellino frenético y vertiginoso de la vida cotidiana. La oficina, los niños, las amigas y el tiempo libre: se necesita un "cómplice" fiable y versátil como sólo el nuevo monovolumen compacto Fiat sabe ser. En el Salón de París, no podía faltar la inédita versión Style con sus nuevos interiores refinados pero, al mismo tiempo, informales, prácticos y elegantes.
En esta versión, dirigida a una mujer moderna, destaca un ambiente "urban chic" donde sobresalen los nuevos revestimientos, una combinación de tejidos de aspecto tecnológico y moderno asociados al suave ante en una mezcla que ensalza el contraste sensorial, la calidez de las molduras laterales y la frescura "metálica" del asiento.
El salpicadero es más completo con la consola central de color gris magnesio, el volante en piel muy fina y el mando del cambio personalizado donde destaca la gema Fiat Idea que se convierte en un precioso camafeo.
Incluso externamente esta versión no pasa desapercibida. Gracias al color especial Turquesa Pashmina, brillante y profundo como una aguaviva gracias a los reflejos inéditos que ofrece la nueva tecnología Xrallica. De hecho, los cristales de mica, de forma tronco-cónica, acogen la luz y la reflejan como numerosos prismas minúsculos, confiriendo a la superficie y a los volúmenes un espectacular efecto tornasolado.
FIAT PANDA ALESSI
Debuta en París el "Panda Alessi", un concept-car innovador y con un estilo inconfundible que nace de la colaboración de dos marcas famosas en el mundo por haber contribuido al desarrollo del diseño industrial italiano. El Panda Alessi es el ejemplo concreto de cómo un "objeto automovilístico" puede ser reinterpretado en clave estética por una marca externa al sector, dando valor a aquellos rasgos expresivos que desde siempre distinguen al diseño italiano: innovación, estilo y carácter.
En su exterior, el prototipo mantiene inalterada la gran personalidad del modelo de serie, proponiendo algunas intervenciones estéticas y cromáticas en los paragolpes, en las barras portaequipajes, en las molduras de las puertas y de los pasos de rueda. Asimismo, se han rediseñado los tapacubos y la antena trasera. En cambio, ha sido más marcada la operación de rediseño realizada en el interior del automóvil, que ha afectado al salpicadero, se ha modificado su color y se han introducido nuevos elementos que embellecen su aspecto. Además, se ha modificado la serigrafía de la instrumentación, el tejido y el color de los asientos. Se han rediseñado completamente el apoyabrazos del túnel, las viseras parasol y la palanca del cambio, mientras que se ha estudiado un exclusivo sistema de nivelación de los pisos del maletero, llamado "cargo-system".
Fuente: autoglobal.com
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