En la postguerra el Monterey era un coupé deportivo que además de ser el producto más exótico de la marca, gozaba de modificaciones que lo convirtieron en un Hot-rod de altas prestaciones. Como la mayoría de estos modelos, su nombre ha sido reutilizado en la actualidad para bautizar a un vehículo nuevo que, no sólo es completamente diferente, sino que también pertenece a otro segmento con el que no tiene nada que ver, convirtiéndolo en una minivan.

Las principales diferencias entre la Freestar y la Monterey son la parrilla y algunos detalles que toma prestada de la Mountanier.

El V6 de 4.2 litros con 201 hp es el mismo para ambas. No tiene demasiada potencia, pero su torque de 265 lb-ft. es el mayor del segmento y cuenta con una caja automática de 4 velocidades que se supone ayudará a transmitir esa potencia al eje delantero.

La Monterey cuenta con una tercera fila de asientos plegable por completo, creando una superficie plana en la parte trasera en tan sólo dos movimientos y aumentando el espacio de carga de manera fácil y rápida, sin la necesidad de desmontarla o utilizar herramientas.

Fuente: http://www.univision.com