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Ford ranger doble cabina 2.5 td xl 4x4 (xlt)
Noticias de coches y motor Dispone de una gama con opciones de cabina simple y cabina doble, con tracción simple o integral.
En Estados Unidos podemos encontrar una versión eléctrica, destinada a los estados donde existe una gran contaminación ambiental.




Ford ha presentado la nueva Ranger con sutiles cambios estéticos y un nuevo motor 2.8 turbodiésel de 132 o 135 CV, logrando así desplazar del primer puesto a la S-10 de Chevrolet.  

 
  Motor  
 
Ubicacion       Delantero longitudinal.
Nº cilindros       4
Cilindrada       2.500 cc.
Diam. por carrera       90.5x97.0 mm
Distribucion       8 válvulas, 1 árbol de leva.
Alimentacion       Inyección electrónica multipunto.
Compresion       19.5:1
Potencia max       116 CV
Par maximo       -
 
  Transmision  
 
Tipo       Manual, 5 velocidades.
 
  Chasis  
 
Suspencion delantera       Barras de torsión, paralelogramo deformable, amortiguadores de gas y barra estabilizadora.
Suspencion trasera       Eje rígido, elásticos semielípticos, amortiguadores presurizados a gas y barra estabilizadora.
Frenos       Delanteros discos ventilados, traseros tambor.
Direccion       Asistida, piñón y cremallera.
Diametro de giro       ND
Neumaticos       235/75 R 15. Llantas:6.5Jx15 (7Jx15 Aleación)
 
  Carroceria  
 
Estructura       ND
Tipo       PU Doble Cabina.
Nº de plazas       5
Peso oficial       1.840 (1.850)
Deposito de combusible       73 litros, diesel.
Largo/Ancho/Alto       5.047/1.763/1.742
Distancia entre ejes/trochas       3.192-1.480/1.455
Baul       1000
 
  Prestaciones Oficiales  
 
Velocidad Maxima       ND
Aceleracion 0-100 km/h       ND
Consumo urbano       ND
Consumo extraurbano       ND

Fuente:

http://www.elgarage.com/



Enviado el viernes, 29 de enero a las 04:39:37 por admin




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